CHIẾC XE ĐẠP ĐUA TỐI THƯỢNG
THIẾT KẾ KHÍ ĐỘNG LỰC HỌC
Đây được xem là một trong những yếu tố cực kỳ quan trọng tác động đến quá trình đạp xe. Một chiếc xe sở hữu cấu trúc thiết kế tối ưu yếu tố khí động lực học sẽ giúp người sử dụng tiết kiệm rất nhiều sức lực khi đi đường dài, đồng thời dễ dàng đạt vận tốc cao trong quá trình nước rút.
Thiết kế của dòng CALLI PREMIUM ưu tiên cấu trúc dẹp cả phần gióng khung, phuộc và cọc yên, hạn chế tối đa lực cản của gió. Chiều dài các gióng đặt người lái vào một tư thế ngồi tiêu chuẩn, vừa giảm diện tích tiếp xúc không khí, vừa khắc phục tình trạng mỏi lưng và cổ tay.
Cặp bánh xe trang bị trên dòng CALLI PREMIUM cũng là dạng thiết kế khí động lực học, dẹp hơn và vành sâu hơn để dễ dàng cắt được các luồng gió ngược.
CÔNG NGHỆ MỚI
Không chỉ là dây âm sườn thông thường, dòng CALLI PREMIUM được tích hợp công nghệ đi dây tân tiến trên thị trường. Toàn bộ dây phanh, dây đề của dàn đầu được giấu hoàn toàn bên trong phần cổ lái ngay dưới pô-tăng. Dây phanh trước cũng được đi rất gọn và nối với củ phanh xuyên qua một lỗ nhỏ ở mặt trong của phuộc.
Công nghệ này không chỉ bảo vệ, tăng độ bền cho dây cáp mà còn tăng đáng kể yếu tố thẩm mỹ cho chiếc xe; kết hợp thiết kế ghi-đông liền pô-tăng hiện đại, đảm bảo tính linh hoạt cho dàn đầu, giúp người lái điều khiển và kiểm soát dễ dàng hơn.
TÍNH CHUYÊN BIỆT HÓA
CALLI PREMIUM sẽ là dòng xe đạp đầu tiên của thương hiệu CALLI trang bị những linh kiện có tính chuyên biệt hóa rõ rệt, tập trung tối ưu tốc độ, hiệu suất, ổn định và yếu tố vận hành.
Bộ truyền động đặc trưng của xe đạp đua đến từ thương hiệu SHIMANO Nhật Bản được kết hợp với líp và đùi đĩa chuyên dụng cho tỉ số truyền động vô cùng đa dạng, tăng cường sức mạnh cho mỗi vòng đạp, thích ứng cả khi nước rút lẫn leo dốc.
Phanh đĩa củ dầu cũng là bộ phận không thể thiếu đối với những chiếc xe đạp đua thường xuyên di chuyển với tốc độ cao, đặc biệt dưới điều kiện trời mưa, đường trơn trượt. Sự chính xác, bền bỉ của loại phanh này đảm bảo an toàn tối đa cho các cua rơ tự tin bứt phá trên những cung đường nhiều thử thách.
Cuối cùng, cặp đùm bạc đạn với trục chuẩn Thru-Axle / Boost đang rất phổ biến trên những dòng xe cao cấp nhờ sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội so với trục tháo lắp nhanh: Ít chi tiết hơn, chắc chắn hơn, khả năng chịu lực phanh lớn hơn, phần đầu xe cứng hơn dẫn đến dễ điều khiển và kiểm soát hơn, phần đuôi xe cũng cứng hơn, gia tăng sức mạnh và độ bền. Tiếng cối nổ cũng là đặc điểm được rất nhiều người yêu xe đạp quan tâm.
